Kaj je novega?

Raziskava o plačilni disciplini v Nemčiji 2022: Podjetja se pripravljajo na novo krizo

Eden glavnih izsledkov letošnje raziskave je, da je plačilno vedenje postalo nekoliko bolj restriktivno: zaradi plinske krize na obzorju manj podjetij ponuja plačilne roke (71 %) v primerjavi z lanskim letom (74 %).

Christiane von Berg, naša ekonomistka za regijo Severna Evropa, podrobno opisuje plačilne pogoje in pričakovanja podjetij v Nemčiji.

Beri naprej

Barometer tveganj za države in sektorje - 2. četrtletje 2022

Kakšne so prve ugotovitve štiri mesece po začetku vojne v Ukrajini?
Ker se obzorje še naprej mrači ni mogoče izključiti nobenega scenarija.
Preberite našo celotno publikacijo.

Beri naprej

Ocena tveganja - 2. četrtletje 2022

Ocene 13 glavnih svetovnih sektorjev, ki jih je pripravil Coface, temeljijo na 75-letnem strokovnem znanju in finančnih podatkih, ki jih objavljajo podjetja iz šestih geografskih sektorjev, ki kotirajo na borzi.

Beri naprej

Zemljevid tveganja držav - 2. četrtletje 2022

Najnovejša izdaja zemljevida tveganj držav družbe Coface. Oglejte si in prenesite Cofaceove ocene tveganja 162 držav po vsem svetu.

Beri naprej

Srednje in dolgoročni vplivi vojne v Ukrajini na globalne sektorje: kako bo z njihovo odpornostjo?

Kratkoročno bodo na vse sektorje, za katere družba Coface objavlja ocene sektorskih tveganj, vplivali verižni učinki ruskega vdora v Ukrajino. Kateri sektorji bodo najbolj odporni? Preberite našo celotno študijo!

Beri naprej

Porast insolventnosti med podjetji v Srednji in Vzhodni Evropi

V zadnjih dveh letih je insolventnost v regiji Srednje in Vzhodne Evrope (SVE) odvisna od različnih gospodarskih razmer, podpornih ukrepov in pravnih sprememb. Pandemija Covid-19, ki je sprožila gospodarsko recesijo in blokade, je namreč povzročila zaskrbljenost ne le za makroekonomsko dejavnost, temveč tudi za plačilno likvidnost podjetij.

Beri naprej

Vojna Ukrajini: mnogo (velikih) poražencev, malo (pravih) zmagovalcev

Več kot dva meseca po začetku ruskega napada na Ukrajino in kljub več krogom pogajanj se zdi, da so možnosti za hitro rešitev vojne vse manj verjetne.

Beri naprej

Univerzalni registracijski dokument 2021

Coface objavlja svoj univerzalni registracijski dokument za leto 2021 kjer prikazuje svoje ambicije in strateški načrt do leta 2023. Prenesite celoten izvod.

Beri naprej

Rusko-ukrajinski konflikt: pred nami je stagflacija

V tej publikaciji Coface skupina za ekonomske raziskave raziskuje gospodarske posledice rusko-ukrajinskega konflikta, zlasti naraščajoče cene surovin.

Beri naprej

Barometer o tveganju držav in sektorjev - 4. četrtletje 2021

Svetovno okrevanje se nadaljuje v letu 2022, vendar je pred nami še dolga pot.

Beri naprej

Ocena tveganja - 4. četrtletje 2021

Ocene 13. glavnih svetovnih sektorjev, ki jih je pripravil Coface, temeljijo na 75-letnem strokovnem znanju družbe in finančnih podatkih, ki so jih objavila podjetja iz 6 geografskih sektorjev, ki kotirajo na borzi. Te ocene temeljijo na strokovnem znanju družbe in na podatkih o plačilnih izkušnjah, napovedih zunanjih finančnih podatkov (kvantilih) in večfaktorskih ključnih postavkah (napovedi cen blaga, strukturne spremembe, ocena tveganja države družbe Coface).

Beri naprej

Zemljevid tveganja držav - 4. četrtletje 2021

Najnovejša izdaja zemljevida družbe Coface. Prenesite najnovejšo izdajo družbe Coface za 162 držav po vsem svetu.

Beri naprej

Plačilna disciplina v Maroku 2021

V drugem četrtletju leta 2021 je družba Coface izvedla svojo peto raziskavo o plačilnih navadah podjetij v Maroku, da bi spremljala njihov razvoj in zamude. Plačilno vedenje odraža tako razvoj gospodarske konjunkture kot poslovnega okolja.

Beri naprej

Barometer tveganja za države in sektorje: četrtletna posodobitev 2021

Več kot 18 mesecev po začetku svetovne recesije, ki jo je sprožila pandemija COVID-19, se gospodarsko okrevanje nadaljuje. Ta proces je v veliki meri posledica napredka pri uvajanju cepiva poleti, zlasti v razvitih gospodarstvih, kar je omogočilo zmanjšanje omejitev mobilnosti.

Beri naprej

Latinskoameriški izvoz na Kitajsko naj bi se po COVIDU-19 še naprej povečeval na račun ZDA

Trgovinski odnosi med Kitajsko in Latinsko Ameriko so se v zadnjih dveh desetletjih precej razširili in postopoma postali (v primerjavi z ZDA) pomemben trg za izvoz iz regije.

Beri naprej

Se je globalni sektor trgovine na drobno vrnil v normalno?

Ali se je globalni sektor trgovine na drobno vrnil v normalno stanje? Pandemija COVID-19 je z ukrepi socialnega distanciranja in zaprtjem trgovin zelo vplivala na to dejavnost. Naš Focus obravnava različne učinke po segmentih.

Beri naprej

Nov val postpandemičnih družbenih gibanj: mednarodna trgovina kot kolateralna žrtev

Medtem ko so omejitve, povezane s pandemijo COVID-19, ustavile ponovni razvoj družbenih gibanj, je na obzorju nov val. Ponovna oživitev množičnih protestov, ki so bili že leta 2017 močni, predvsem v državah v razvoju, naj bi se zaradi neprimerljivega poslabšanja družbeno-ekonomskih kazalnikov znova pospešila.

Beri naprej

Raziskava plačilne discipline podjetij v Nemčiji za leto 2021

Peta izdaja raziskave o plačilni disciplini podjetij v Nemčiji je bila izvedena julija in avgusta 2021, pri čemer je sodelovalo 819 podjetij. To je tudi druga raziskava z nemškimi podjetji (o plačilnem vedenju njihovih strank) v kontekstu pandemije COVID-19.

Beri naprej

Kakšni so obeti za ZAE po konferenci COVID-19?

Gospodarstvo ZAE je leta 2020 doživelo dvojni šok. Prvi je bil povezan s padcem cen nafte zaradi nesoglasij med Rusijo in Savdsko Arabijo marca 2020, drugi pa s pandemijo COVID-19.

Beri naprej

Ali bo razcvet kovin za električna vozila trajal?

Kovine, ki se uporabljajo v električnih vozilih, kot so litij, kobalt in baker, so v središču zdajšnje revolucije v avtomobilski industriji. Strogi predpisi, programi državne podpore in vse večji razmah električnih vozil na nekaterih območjih močno spodbujajo povpraševanje po teh kovinah, ki so postale nepogrešljive pri proizvodnji baterij. Neravnovesje med ponudbo in povpraševanjem tako zvišuje njihove cene, čeprav je tržni delež električnih vozil še vedno skromen.

Beri naprej